12 mai 2014

L’intégration européenne passe-t-elle par les transports ?

 

Dans le cadre de la campagne des élections européennes, l'émission Culture Monde, présentée par Florian Delorme et diffusée tous les jours sur France Culture, a consacré son épisode de mercredi au thème suivant :

Européennes: les angles morts de la campagne (3/4) -

L’intégration européenne passe-t-elle par les transports ?


J'en étais l'invité, outre Antoine Beyer, universitaire spécialiste du transport aérien, et Michel Caniaux, délégué général de l'association Altro.

J'ai beaucoup été interrogé sur des sujets de transports relatifs au Benelux : notamment le Rhin d'Acier, ligne qui relie la Belgique à l'Allemagne en traversant les Pays-Bas, et le train FYRA, qui reliait Bruxelles à Amsterdam et dont j'ai déjà parlé sur ce blog.

Le lien vers le site de l'émission :
http://www.franceculture.fr/emission-culturesmonde-europeennes-les-angles-morts-de-la-campagne-34-l%E2%80%99integration-du-continent-pas

Le lien vers le fichier audio (où on peut m'entendre de la minute 22 à la minute 39) : http://www.franceculture.fr/player/reecouter?play=4845600

 

Vincent Doumayrou,
auteur de La Fracture ferroviaire, pourquoi le TGV ne sauvera pas le chemin de fer,
préface de Georges Ribeill, Les Éditions de l'Atelier, Ivry-sur-Seine (Val de Marne), 2007.


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Commentaires

Quand on voit les différences qui persistent entre les pays de l'Union Européen concernant le transport de marchandise par camions notamment, il semble évident que pour que l'intégration européenne se fasse, il faut agir sur les transports !

Écrit par : tlbc | 16 juin 2014

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